100 kilometrede tüketim: temel ölçü
Yakıt maliyeti hesabının temeli, aracın 100 kilometrede kaç litre yaktığıdır. Bu değer, üreticinin ilan ettiği rakamdan genellikle farklıdır; gerçek tüketim sürüş biçimine, yüke, lastik basıncına ve trafik yoğunluğuna göre değişir.
Kendi gerçek tüketiminizi bulmanın en güvenilir yolu depo ölçümüdür: depoyu tam doldurun, kilometre sayacını sıfırlayın, bir sonraki tam doldurmada alınan litreyi kat edilen kilometreye bölün ve 100 ile çarpın.
Hesaplayıcıdaki depo ölçümü modu bu işlemi sizin yerinize yapar; iki dolum arasındaki litre ve kilometre bilgisini girmeniz yeterlidir.
Yolculuk maliyeti nasıl bulunur?
Formül doğrudandır: maliyet = (mesafe ÷ 100) × 100 km tüketimi × litre fiyatı.
500 kilometrelik bir yolculukta, 100 kilometrede 7 litre yakan ve litresi 55 ₺ olan bir araçta maliyet = (500 ÷ 100) × 7 × 55 = 1.925 ₺ olur.
Gidiş-dönüş yapıyorsanız mesafeyi iki katına çıkarmayı unutmayın; hesaplayıcıda bunun için ayrı bir seçenek vardır. Yolculuk maliyetini yolcu sayısına bölerek kişi başına düşen payı da görebilirsiniz — bu, ortak yolculuk planlarken en çok kullanılan çıktıdır.
Yakıt türleri arasındaki fark
Aynı mesafe için maliyet, kullanılan yakıt türüne göre belirgin biçimde değişir. Aşağıdaki karşılaştırma 1.000 kilometrelik aylık kullanım içindir; fiyatlar örnektir ve güncel pompa fiyatlarıyla değişir.
| Yakıt türü | 100 km tüketimi | Birim fiyat | 1.000 km maliyeti |
|---|---|---|---|
| Benzin | 7 litre | 55 ₺/lt | 3.850 ₺ |
| Dizel | 5,5 litre | 56 ₺/lt | 3.080 ₺ |
| LPG | 9 litre | 28 ₺/lt | 2.520 ₺ |
| Elektrik | 17 kWh | 3,5 ₺/kWh | 595 ₺ |
Toplam sahip olma maliyeti
Yakıt, aracı kullanmanın tek maliyeti değildir. Aylık gerçek gideri görmek için diğer kalemleri de eklemek gerekir.
- Motorlu taşıtlar vergisi: yılda iki taksitte ödenir ve araç yaşına göre azalır.
- Zorunlu trafik sigortası ve isteğe bağlı kasko.
- Periyodik bakım: yağ, filtre ve fren gibi kalemler kilometreye bağlı olarak tekrarlar.
- Lastik değişimi: yazlık ve kışlık kullanımda yıllık maliyet artar.
- Değer kaybı: çoğu zaman en büyük gizli kalemdir; araç kullanılmasa bile işler.
- Otopark, köprü ve otoyol geçiş ücretleri.
LPG veya elektrikli araca geçiş mantıklı mı?
Dönüşüm veya araç değişimi kararı, tasarrufun yatırım maliyetini ne kadar sürede karşıladığına bağlıdır. Aylık kilometreniz ne kadar yüksekse geri dönüş süresi o kadar kısalır.
LPG dönüşümünde kabaca hesap şudur: dönüşüm maliyeti ÷ aylık yakıt tasarrufu = kaç ayda kendini amorti eder. Yukarıdaki örnekte benzinden LPG'ye geçen biri ayda 1.330 ₺ tasarruf eder.
Elektrikli araçta tasarruf daha büyüktür ancak araç fiyatı farkı, şarj altyapısı ve batarya ömrü de hesaba katılmalıdır. Elektrikli araç şarj maliyeti hesaplayıcısı, benzinli bir alternatifle doğrudan karşılaştırma yaparak bu kararı sayısallaştırır.
Kaynaklar
İçerik, aşağıdaki yetkili kaynaklar ve hesaplayıcının yayınlanan varsayımları temel alınarak hazırlanmıştır.
- Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) — Elektrik perakende satış tarifeleri, akaryakıt fiyat izleme ve şarj ağı işletmeciliği düzenlemeleri